特斯拉的股价在7月2日下跌了约7.5%，这是近一年来最大的单日跌幅。尽管公司报告的第二季度交付量远超华尔街的预期，但股价仍然下跌。
此次抛售发生在特斯拉股票因对新自动驾驶软件推出的乐观情绪而上涨超过8%后的仅三个交易日。
交付量超出预期，但反弹来得太早
特斯拉报告第二季度交付了480,126辆汽车，超过公司编制的406,024辆的共识预期，以及StreetAccount的406,600辆的估计。生产量为451,758辆。
这一结果比去年同期增长了25%。与第一季度的358,023辆交付相比，也增长了34%。特斯拉交付的汽车数量超过了生产数量，减少了年初膨胀的库存。
这一切的背景可以追溯到6月29日。特斯拉的股价在FSD v14 Lite更新推出后创下了超过一年来的最大单日涨幅。该更新首次在一年多以来覆盖了旧款硬件3的车辆。此次反弹已经反映了对交付报告本身的预期上升。
为何超预期仍然导致股价下跌
CNBC的Phil LeBeau在周四早上的节目中称这些数字为明显的超预期。
“今天的共识预期是406.6千辆汽车。他们超出了74,000辆。所以这是特斯拉第二季度的一个巨大超预期。”
来源：CNBC
然而，股票仍然下跌。基金经理加里·布莱克指出，特斯拉和瑞维安的股票在交付报告发布前均有所上涨。这一时机削弱了新兴自动驾驶热情推动早期上涨的观点。
伊朗冲突导致的欧洲汽油价格上涨可能提前拉动了一些需求。特斯拉更便宜的Model 3和Model Y变种进一步加剧了这一影响。6月份，中国制造的电动车销量同比增长24.4%，而挪威的注册量下降了43%。
估值仍然依赖于自动驾驶，而非汽车
特斯拉约1.6万亿美元的估值现在主要依赖于其机器人出租车和完全自动驾驶的故事，而非汽车销售。这反映了投资者在特斯拉2010年波动的首次公开募股期间提出的疑虑。
国家公路交通安全管理局对涉及特斯拉驾驶辅助软件的致命事故的调查仍在进行中。该调查对特斯拉现在在机器人出租车上推出的相同技术堆栈保持安全审查。
特斯拉将在7月22日公布完整的第二季度财务结果。该发布将显示交付超出预期是否伴随着定价纪律或侵蚀利润的激励措施。
来源：BeInCrypto
